Finder ministeren det acceptabelt, at det, der i DSB's afrapportering for 2. kvartal for fjern- og regionaltogstrafikken (TRU alm. del - bilag 479 p. 6) omtales som »passagerudvikling« på strækningen København-Ringsted, af DSB modsvares med, at tre morgenafgange er blevet reduceret til to afgange, og at der er indlagt en ekstra standsning i Hedehusene, hvilket bidrager til at forøge presset på de resterende to tog?
Spørgsmål:
Finder ministeren det acceptabelt, at det, der i DSB's afrapportering for 2. kvartal for fjern- og regionaltogstrafikken (TRU alm. del - bilag 479 p. 6) omtales som »passagerudvikling« på strækningen København-Ringsted, af DSB modsvares med, at tre morgenafgange er blevet reduceret til to afgange, og at der er indlagt en ekstra standsning i Hedehusene, hvilket bidrager til at forøge presset på de resterende to tog?
Kommentarer
Spørgsmål: Finder ministeren det acceptabelt, at det, der i DSB's afrapportering for 2. kvartal for fjern- og regionaltogstrafikken (TRU alm. del - bilag 479 p. 6) omtales som »passagerudvikling« på strækningen København-Ringsted, af DSB modsvares med, at tre morgenafgange er blevet reduceret til to afgange, og at der er indlagt en ekstra standsning i Hedehusene, hvilket bidrager til at forøge presset på de resterende to tog? Kommentarer