Om lavere priser på brændstoføkonomiske biler

Er ministeren enig med trafikforsker ved Aalborg Universitet, Harry Lahrmann, der på baggrund af sin forskning konkluderer, at lavere priser på brændstoføkonomiske biler fører til, at flere anskaffer sig en bil, og at denne gruppe af borgere, efter at de har anskaffet sig en bil, vil være langt mere tilbøjelige til at lade sig befordre i bilen frem for med den kollektive trafik eller på cykel?